
克日,据外媒报导,因为汽车芯片供给紧急,捷豹路虎公司方案减少其位于英国索利哈你和海你伍德两地工场的汽车产量直至2023年春季。该方案估计将危害捷豹F-Pace、路虎发明、揽胜极光等车型的产量。
据悉,今年以来捷豹路虎拿到的累计定单已超越20.5万份,减少产能并非捷豹路虎的定单缺乏,反而是由于正在“缺芯”的情况下,捷豹路虎想把更多产能会合正在利润较好的车型上,如路虎揽胜、揽胜运动版和斯洛伐克出产的路虎卫士。
因为疫情和环球供应链危机的危害,捷豹路虎汽车已阅历了长达一年半的亏损,不外跟着相干不利因素危害的削弱,公司的营收、红利程度开端有所苏醒。公司两季报显现,本年7-9月,捷豹路虎环球营收到达53亿英镑,同比增加36%;环球批售销量到达75307辆,同比增加17.6%;环球零售销量到达88121辆,环比增加12%。
此前,捷豹路虎官方曾透露表现,取相干半导体企业正在包孕半导体手艺正在内的多方面互助已落实,估计捷豹路虎本年下半年产销量会加倍超卓。
正在疫情和通胀的打击下,环球供应链的混乱打乱了汽车行业原有的出产节凑,而人们收入水平的降不高对汽车花费的危害还有目共睹,英国汽车制造商和贸易商协会正在11月26日宣布的数据则显现,本年10月英国汽车产量为69524辆,同比增加7%,但取疫情前的2019年相比下降了48%。不外,跟着不利因素的逐步消失,经济苏醒大概已经正在路上,届时捷豹路猛将从头回归公道增加。



