“地平线是独一拥有车规级智能芯片前装量产的科技企业。”
公司谍报专家《财经涂鸦》动静，2021年2月8驲，地平线取得长城汽车策略投资。地平线官方称，此次协作单方将以高等帮助驾驶、高级别自动驾驶跟智能座舱标的目的为重点，配合摸索汽车智能科技，开辟市场当先的智能汽车产物，加速智能汽车的研发与量产落地。单方并未公布融资数额。
2021年2月6驲，也就是此次策略投资的两天前，地平线方才公布了取得来自舜宇光学科技的策略投资。单方并未颁布策略投资数额。
正在自动驾驶汽车产物中，汽车常常须要激光雷达或许摄像头去收罗路面信息。地平线作为芯片厂商，并不完全的摄像头或激光雷达出产制造才能，是以舜宇光学对地平线的投资，将会强化地平线正在自动驾驶范畴的竞争力。停止至此，长城汽车、地平线、舜宇光学未然造成了车到芯片再到雷达的完全自动驾驶链条。
分拣机器人视觉系统分拣机器人服务商此次融资是地平线正在2021年的第三次融资。第一次融资于2021年1月7日时，地平线取得了4亿美元的C+轮融资，由BaillieGifford、云锋基金、中信产业基金、跟宁德期间结合领投，介入本轮投资的其他机构借包罗Aspex思柏投资，CloudAlphaTechFund，跟暄本钱，NeumannAdvisors，日本ORIX集团，山东高速本钱，英才元本钱，元钛长青基金跟中信建投等。地平线方面默示，该公司会将资金次要用于加速新一代L4/L5级汽车智能芯片的研发跟商业化历程，和扶植开放共赢的合作伙伴生态。
另外，2020年年底，地平线实现了C轮融资，融资额为1．5亿元，由五源本钱、高瓴创投、昔日本钱结合领投。
现阶段海内来看，地平线是独一拥有车规级智能芯片前装量产的科技企业，并曾经造成笼罩从L2到L3级别的“智能驾驶+智能座舱”芯片计划的完全产物结构。而步入2021年，汽车产业因为技术升级，缺乏芯片环境愈演愈烈，地平线关于汽车芯片的深耕为其播种了不小的社会跟本钱影响力。
2021年2月5驲，也就是地平线正在跟舜宇光学签下策略投资和谈前一天，地平线颁布了一项名为“自动驾驶形态的检测方式、安装、体系和电子设备”专利，波及车辆技巧范畴，该专利于2019年7月30驲请求，请求颁布号为CN112326258A。
这项专利涵盖的内容良多，如获得车辆的运转形态、检测车辆的设备信息形态，皆是对自动驾驶技巧停止工程化、商品化的必备技巧。
不仅如此，地平线明星产物，车规级智能芯片征程3，采取的是TSMC16nmFFC工艺。该制程并不是现阶段寰球规模内最高规格的制程，同时海内芯片代工企业，如中芯国际，也能实现该制程的芯片出产。那也便意味着征程3不会呈现计划没法流片，流片没法量产的困境，关于企业扩展产品销售范围来讲是一件功德。
但与之绝对的，虽然地平线正在海内范畴鲜有强敌，海外多家芯片巨子如英伟达、高通、英特尔皆正在进军汽车芯片范畴。以英特尔为例，自英特尔收买寰球顶级自动驾驶解决方案公司Mobileye以来，英特尔便组建了一个专门的自动驾驶同盟，以实现芯片企业到车企之间的无缝跟尾，终极目标为造成对自动驾驶产业链条的完全节制。
为了迎战，地平线行将推出面向L3/L4级别自动驾驶的旗舰级征程5芯片，基于汽车功用平安ASILD级别的产品开发流程系统打造，具有96TOPS的AI算力，同时撑持16路摄像头感知计较。从产物角度来讲，征程5已到达业内顶尖程度。
京东分拣机器人工作怎么样汽车是重资产、重工业的代表，计划产业链极为庞大。自动驾驶同盟的树立，关于地平线来讲无异于锻造高墙，以发生瀑布效应，进而阻挠诸如像地平线如许的创业公司深化产业链焦点。以是地平线想要突围，最好的门径仍是探求更多的自立品牌追求协作。
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