各企业虽然皆已慢慢停工,但受疫情防控步伐影响,部门返工职员借需断绝窥察,职员的紧缺成为继防疫物质紧缺之后,企业停工时所面对的第二年夜难题。上汽依维柯红岩商用车有限公司一手抓防控、一手抓开展,多项硬核举动并举,“攻防”兼备,助力产能不休规复。
提前准备,摸排职员支配复产
早正在2020年1月尾,正在疫情暴发最严峻的阶段,上汽红岩便曾经经由过程线上办公的方法为防疫抗疫跟出产停工做筹备事情。恰是因为将问题前置,疾速办理了停工所需的防疫物质、拟定了各项防疫轨制并经由过程小规模试点练习训练将步伐成熟化、规范化,上汽红岩很快便具有了停工复产的前提。
分拣机器人批发商停工前,上汽红岩将员工情况排查落实到每一个出产小组,对员工身体状况、假期所处的地位、自我断绝时长等信息一一统计核查,为往后的排产排工打下数据根底。
闪兔分拣机多项步伐,严厉防疫抗疫
佩带好工场发放的防疫口罩、上班车之前就要测体温、进入厂区一样有严厉的检验、挂号、检测步伐……这些皆只是上汽红岩防疫步伐里的通例操纵。便连事情跟用饭皆为了防疫有着严厉的步伐要求。
生产线上,很多工作岗位须要几个员工正在一路协作,上汽红岩针对这类环境重新制定了事情尺度流程,尽量保障员工之间距离一米;当一个人完工后,另一个人再上前施工。不吝加快流水线的事情速率也要保证员工的身体健康。
正在上汽红岩如许的密集型出产企业,午饭时食堂的职员密度能够比工位上的职员密度还要下。对此,上汽红岩采用多项步伐,例如让员工错峰分批次列队进入餐厅;列队时人与人距离一米以上;进入餐厅前要洗手;进入餐厅后无需再列队取餐,食品已按需摆放正在餐桌上。
上汽红岩借特意正在餐桌上安排十字形的隔板,让脱下口罩用餐的员工可能定心用餐,无需忧郁飞沫传染;团体的口罩可以挂正在隔板上专门设置的挂钩上;即便如许的结构可以保障一桌四人互不影响的用餐,但上汽红岩仍然划定只正在对角坐两人,用饭时谁皆不准“低声密语”,防备的严厉可见一斑。员工笑称“为了保护咱们的安康,防疫步伐比高考防舞弊还要严厉。”
并联分拣机器人的设计技巧加持,智能机器人助攻
如果说后面的几项步伐属于抗疫停工中的“防卫”,那么应用自动化出产机器人削减对职员的依附则表现出智能制造正在这场抗疫战中自动“防御”的一面。
受部门返岗员工要断绝14天的影响,一些岗亭上呈现了职员紧缺,上汽红岩一方面调解其他岗亭员工正在学习后轮补,另一方面充分发挥自动化智能出产设备的劣势。
上汽红岩近年来始终出力从制造转向“智造”,从德国引进了25台自动化焊接“机器人”。正在上汽红岩的焊接机器人生产线,除人工上料搜检中,一切的拆卸、焊接、转运进程悉数由机器人自动实现。机械臂正在既定编程指引下井井有条天事情,高低翻转间,匀密尺度的焊接便一一实现。
比拟人工焊接,“机器人”可实现每次焊点同地位,角度跟空隙均保持一致等劣势,正在实现工艺更下的同时也保障速率更快。该条线单班便可削减工人24人,不只制止了职员正在岗亭上群集,借能将产能进步30%。
作为我国最早的重卡合资企业,上汽红岩依靠欧洲进步前辈重卡技巧,引进了菲亚特集团正在寰球各个工场所拟定的”WCM世界级制造”管理体系。这些高标准的智能化自动化配备的利用,正在现阶段职员紧缺的环境下派上了大用场,不只确保了不变靠得住的拆卸质量,并且服从也失掉大幅度提高。
上汽红岩筹划正在5年投资20多亿元停止生产线智能化改革,全部工程将分为三期,现阶段一期已投产。当三期建成投用后,上汽红岩将无望实现“无人车间”。
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